Определение положения прицепа-роспуска лесовозного автопоезда на траектории поворота

УДК

629.114.3.001.2

DOI:

Аннотация

Лесовозные автопоезда относятся к длиннобазным транспортным средствам с колесами прицепа-роспуска, управляемыми под воздействием тросов крестообразной сцепки на поворотную тележку. Исследования работы системы управления лесовозного автопоезда позволили установить кинематические зависимости, определяющие передаточное отношение тросового привода прицепа-роспуска и использованные при моделировании криволинейного движения последнего.

Сведения об авторах

А. В. ЖУI(ОВ, О. В. ПЕТРОВИЧ
Белорусский технологический институт

Ключевые слова

Литература

1. А. с. 1592209 СССР, МКИ⁵ В 62 D 13/02. Способ управления движением транспортного средства / А. В. Жуков, О. В. Петрович, А. И. Кирильчик, М. К. Асмоловский. - № 4442441 / 31-11; Заявлено 14.06.88; Опубл. 15.09.90 // Открытия. Изобретения. - 1990. -N 34. - С. 85.

2. Жуков А. В., Петрович О. В., Кирильчик А. И. Методика оценки кинематических параметров тросовой системы управления лесовозного автопоезда // Лесн. журн. - 1990. - № 1. - С. 29-33.

3. 3акин Я. Х. Маневренность автомобиля и автопоезда. -М., 1986. -135 с.

4. Петрович О. В. Устройства копирного типа для управления прицепом-роспуском лесовозного автопоезда // Технология и оборудование заготовки и переработки древесины. - Минск, 1989. -Вып. 4. -С. 51-56.

5. Петрович О. В., Кирильчик А. И. Кинематический анализ работы системы управления лесовозного автопоезда с применением ЭВМ // Технология и оборудование заготовки и переработки древесины. -Минск, 1988. -Вып. 3. -С. 45-49.