Предельные грузообороты грунтовых и зимних лесовозных дорог

УДК

630*383

DOI:

Аннотация

На основе технико-экономического анализа приведены методика и расчетные формулы для определения предельных годовых грузооборотов, при которых экономически целесообразна вывозка древесины на базе грунтовых и зимних дорог.

Сведения об авторах

Заложных Виктор Михайлович родился в 1938 г., окончил в 1961 г. Воронежский лесотехнический институт, кандидат технических наук, доцент кафедры управления производством Воронежской государственной лесотехнической академии. Имеет более 100 печатных работ по лесному транспорту.
E-mail: vglta@ vglta.vrn.ru

Бычков Владимир Петрович родился в 1941 г., окончил в 1965 г. Московский инженерно-экономический институт, доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой управления производством Воронежской государственной лесотехнической академии, заслуженный работник высшей школы. Имеет более 250 печатных работ в области экономики транспорта.
E-mail: vglta@ vglta.vrn.ru

Ключевые слова

дорога, покрытие, грузооборот, автопоезд, зимняя вывозка, летняя вывозка, стоимость, удельные затраты, склад

Ссылка на английскую версию:

Limiting Freight Turnover of Soil and Winter Wood Tracks

V.M. Zalozhnykh, V.P. Bychkov
Voronezh State Forestry Engineering

Limiting Freight Turnover of Soil and Winter Wood Tracks

Technique and design equations for determining limiting annual freight turnovers are provided based on the feasibility study, wood removal being economically feasible when using soil and winter wood tracks.
Keywords: road, surface, freight turnover, truck train, winter removal, summer removal, cost per unit, storehouse.