Аппроксимация экспериментальных кривых крутящего момента для полуосей лесовозного автомобиля

УДК

658.382.3:630*31

DOI:

Аннотация

В результате исследования нагруженности трансмиссии автомобиля МАЗ-509 в условиях работы лесовозных дорог с гравийным и колейным покрытием из железобетонных плит получены осциллограммы крутящего момента на полуосях. Для практического применения осциллограммы кривые крутящего момента аппроксимированы рядом Фурье.

Сведения об авторах

Буряк Евгений Семенович родился в 1942 г., окончил в 1971 г. Архангельский лесотехнический институт, доцент кафедры промышленного транспорта Архангельского государственного технического университета. Имеет 34 печатные работы по исследованию динамики лесовозных автопоездов, промышленных железных дорог (содержание и ремонт УЖД).

Ключевые слова

лесовозный автопоезд, крутящий момент, полуоси, аппроксимация

Литература

1. Буряк Е.С. О нагруженности трансмиссии лесовозного автомобиля МАЗ‑509 // Лесн. журн. – 1980. – № 1. – С. 37-43. – (Изв. высш. учеб. заведений).

2. Ланцош К. Практические методы прикладного анализа. – М.: Физматгиз, 1961. – 524 с.

Ссылка на английскую версию:

Approximation of Experimental Torque Curves of Timber Truck Half-axles

E.S. Buryak

Approximation of Experimental Torque Curves of Timber Truck Half-axles

Based on investigation of MAZ-509 transmission loading in the wood track conditions with gravel and board surface made of reinforced concrete slabs the torque oscilloscopes on half-axles are obtained. For practical use of the oscilloscope the torque curves are approximated by Fourier series.