Проблемы и перспективы транспортного развития лесопромышленного комплекса

УДК

630*37

DOI:

Аннотация

Исследованы динамика объемов заготовки и сплава леса, изменение транспортных затрат. На примере Архангельской области выявлены отрицательные последствия прекращения лесосплава по малым рекам. Сформулированы направления развития новых технологий лесосплава.

Сведения об авторах

Соколов Олег Михайлович родился в 1936 г., окончил в 1960 г. Ленинградский технологический институт ЦБП, доктор химических наук, профессор, ректор, заведующий кафедрой биотехнологии Архангельского государственного технического университета, академик Международной академии наук, РИА, РАЕН, Академии проблем качества РФ, чл.-кор. МИА, заслуженный деятель науки РФ. Имеет более 170 научных трудов в области исследования процессов сульфатной варки, изучения свойств и применения технических лигнинов.

Митрофанов Александр Александрович родился в 1941 г., окончил в 1964 г. Архангельский лесотехнический институт, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой водного транспорта леса и гидравлики Архангельского государственного технического университета, академик РАЕН. Имеет более 160 печатных работ в области гидродинамики взаимодействия плохообтекаемых тел с жидкостью, механики грунтов, научного обоснования и разработки новых экологически защищенных технологий водного транспорта леса по рекам с недостаточными глубинами.

Рымашевский Вячеслав Ларгиевич родился в 1942 г., окончил в 1965 г. Архангельский лесотехнический институт, кандидат технических наук, доцент кафедры водного транспорта леса и гидравлики Архангельского государственного технического университета. Имеет около 30 научных трудов в области технологии лесопиления, лесоснабжения, транспорта леса, внешнеэкономической деятельности.

Ключевые слова

водный транспорт леса, транспортные затраты, сырье, эффективность лесопиления, технология сплава

Литература

1. Воробьев В.В., Митрофанов А.А., Соколов М.О. Проблемы водного транспорта леса и технического содержания рек // Лесн. журн. – 2002. – № 1.
– С. 74–79. – (Изв. высш. учеб. заведений).

2. Митрофанов А.А. Научное обоснование и разработка экологически безопасного плотового лесосплава. – Архангельск: Изд-во АГТУ, 1999. – 268 с.

3. Митрофанов А.А., Соколов М.О. Новые технологии водного транспорта леса – на смену молевому сплаву // Лесн. вест.: Спец. вып. науч.-образоват. ассоциации лесн. комплекса. – 2000. – С. 47–51.

4. Пат. 2163879 РФ, МКИ⁷ В65 G69/20, 59/102. Раскаточное устройство / А.А. Митрофанов // Изобрет. – 2001. – № 7. – С. 190.

5. Пат. 2165374 РФ, МКИ⁷ В63 В35/62 В65 G69/20. Сплоточная машина / А.А. Митрофанов // Изобрет. – 2001. – № 11. – С. 277.

6. Пат. 2186720 РФ, МКИ⁷ В65G69/20, Размолевочное устройство / А.А. Митрофанов // Изобрет. – 2002. – № 22. – С. 408.

7. Савельев В.В. Мелиорация лесосплавных путей и гидротехнические сооружения. – М.: Лесн. пром-сть, 1982. – 280 с.

Ссылка на английскую версию:

Problems and Prospects of Transport Development in Forest industry

O.M.Sokolov, A.A. Mitrofanov, V.L. Rymashevsky

Problems and Prospects of Transport Development in Forest industry

Dynamics of logging volumes and wood floating, change of transport costs have been studied. Negative consequences of terminating wood floating on small rivers have been revealed based on the example of the Arkhangelsk region. Directions of new floating technologies development are formulated.