Обобщенная диаграмма для определения пути и времени остановки пучковых плотов

УДК

DOI:

Аннотация

Сведения об авторах

Овчинников Михаил Михайлович родился в 1930 г., окончил в 1954 г. Ленинградскую лесотехническую академию, доктор технических наук, профессор кафедры водного транспорта леса и гидравлики С.-Петербургской лесотехнической академии, заслуженный работник высшей школы, академик РАЕН, действительный член РИА по Карельскому филиалу. Имеет более 150 печатных работ в области технологии водного транспорта леса, мелиорации лесосплавных путей и гидротехнических сооружений.

Михасенко Вячеслав Иванович окончил в 1963 г. Московский инжнерно-физический институт, кандидат технических наук, доцент кафедры водного транспорта леса и гидравлики С.-Петербургской лесотехнической академии. Имеет около 25 печатных работ по вопросам использования математических методов в решении задач неустановившегося движения пучковых сортиментных и хлыстовых плотов.

Ключевые слова

Литература

1. Овчинников М.М. Решение задачи по остановке плота постоянной силой // Механизация рейдовых и лесоскладских работ: Сб. тр.ЦНИИлесосплава. – М., 1984. – С. 79–88.

2. Овчинников М.М., Михасенко В.И. Об остановке плотов в режиме постоянной тормозной мощности//Лесосечные, лесоскладские работы и транспорт леса: Межвуз. сб. науч. тр. / ЛТА. – Л., 1990. – С. 74–80.

3. Овчинников М.М., Михасенко В.И. Обобщенная зависимость для определения пути и времени остановки пучковых плотов на течении // Там же. – СПб., 1993. – С. 51–54.

4. Овчинников М.М., Михасенко В.И. Сравнение различных методов расчета инерционных характеристик пучковых плотов // Лесн. журн. – 1998. – № 6. – С. 30–36. – (Изв. высш. учеб. заведений).

5. Овчинников М.М., Михасенко В.И., Михасенко Ю.И. Математическая модель процесса остановки плотов // Лесосечные, лесоскладские работы и транспорт леса: Межвуз. сб. науч. тр. / ЛТА. – Л.,1991. – С. 64–70.

Ссылка на английскую версию:

M.M. Ovchinnikov, V.I. Mikhasenko

Summarized Diagram for Determining Way and Time of Bundle Rafts' Stop

Summarized diagram for determining the bundle rafts' stop is presented in a dimensionless form based on the solution of the differential equation of irregular motion.