Эмперическая оценка прочностных характеристик нефтегравийных покрытий автодорог

УДК

625.711.84:69

DOI:

Аннотация

Приведены результаты обследования опытного строительства участка дороги с нефтегравийным покрытием, проведена статистико-математическая обработка результатов обследования с определением эмпирических параметров взаимозависимости прочности и ровности.

Сведения об авторах

Жабин Вячеслав Иванович родился в 1940 г., окончил в 1968 г. Архангельский лесотехнический институт, кандидат технических наук, профессор кафедры промышленного транспорта Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова. Имеет более 50 печатных работ в области совершенствования сухопутного транспорта леса.

E-mail: v.zhabin@narfu.ru

Мельницкий Максим Андреевич родился в 1987 г., окончил в 2012 г. Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, аспирант кафедры промышленного транспорта САФУ.

E-mail: maksim.melnitskij@yandex.ru

Герасимов Олег Валерьевич родился в 1977 г., окончил в 1999 г. Архангельский государственный технический университет, руководитель Центра управления движением ГКУ Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор».

E-mail: olger@ador.ru

Ключевые слова

нефтегравийное покрытие, прочность, ровность покрытия

Литература

1. Бируля А.К. Работоспособность дорожных одежд. М.: Транспорт, 1968. 172 с.
2. Демишкан В.Ф. Усовершенствования управления состоянием автомобильных дорог при условиях ограниченных ресурсов: автореф. дис. … канд. техн. наук. Харьков, 2000. 17 с.
3. Дорожные нефтегравийные покрытия. Хельсинки: Изд-во «Neste», 1996. 179 с.
4. Пустыльник Е.И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений. М.: Наука, 1968. 288 с.

Ссылка на английскую версию:

Empirical Evaluation of the Strength Characteristics of Oiled Gravel Road Surface

V.I. Zhabin¹, M.A. Melnitsky¹, O.V. Gerasimov²

¹Northern (Arctic) Federal University named after M.V. Lomonosov

²Road Agency "Arkhangelskavtodor".

Empirical Evaluation of the Strength Characteristics of Oiled Gravel Road Surface

The article presents the survey results of the experimental construction of the road section with oiled gravel surface. Statistical and mathematical processing of the results was carried out; empirical parameters of  interdependence of surface strength and evenness were determined.