Оптимальная конфигурация транспортной сети лесных дорог с учетом формы выделов

УДК

630*37

DOI:

Аннотация

В связи с изменением структуры лесопользования в междуречье р. Северной Двины и Пинеги показана необходимость пересмотра основ проектирования транспортных систем лесных предприятий. Разработана модель развития транспортной сети лесных дорог, позволяющая максимизировать эколого-экономический эффект лесопользования.

Сведения об авторах

Павлов Фридрих Алексеевич родился в 1934 г., окончил в 1957 г. Архангельский лесотехнический институт, кандидат технических наук, старший научный сотрудник по специальности «Автомобильные дороги», профессор кафедры промышленного транспорта Архангельского государственного технического университета, член-корреспондент РАЕН, изобретатель СССР. Имеет более 80 печатных работ по проблемам создания эффективной лесотранспортной сети, ленточных дорожных покрытий.

Доронин Константин Владимирович родился в 1981 г., окончил в 2003 г. Архангельский государственный технический университет, аспирант, ассистент кафедры промышленного транспорта АГТУ. Область научных исследований – транспортные системы, логистика, диагностика и проектирование систем бизнес-планирования, практическая оптимизация.

Ключевые слова

транспортная сеть, лесные дороги, оптимизация, делянки, «зеленая граница», усыхание древостоев

Литература

1. Буторин, Н.Н. Транспортная сеть для освоения лесного массива [Тескт] / Н.Н. Буторин // Лесн. журн. – 2003. – № 6. – С. 40–44. – (Изв. высш. учеб. заведе-ний).
2. Ковалев, Р.Н. Планирование транспортных систем лесных предприятий в условиях многоцелевого лесопользования [Тескт] / Р.Н. Ковалев, С.В. Гуров. – Ека-теринбург: Урал. гос. лесотехн. акад., 1996. – 252 с.
3. Павлов, Ф.А. Транспортные системы, пути и перевозки лесопродукции. / В 3 т. Т.3. Перевозки лесопродукции [Тескт]: учеб. пособие для вузов / Ф.А. Павлов, Я.Ф. Молнар, М.О. Соколов, Е.Г., Царев; под ред. Ф.А. Павлова. – Архангельск: Изд-во Арханг. гос. техн. ун-та, 2003. – 496 с.

Ссылка на английскую версию:

Optimal Configuration of Transport Network of Forest Roads Taking into Account Plots Form

F.A. Pavlov, K.V. Doronin
Optimal Configuration of Transport Network of Forest Roads Taking into Account Plots Form

Due to change of forest management structure in the area between the Northern Dvina and Pinega Rivers the necessity of revising the fundamentals of transport systems designing for forest enterprises is shown. Development model for transport network of forest roads is elaborated allowing to maximize the ecological-and-economic effect of forest management.