Нагрев двигателей паром от котельных установок небольшой паропроизводительности

УДК

DOI:

Аннотация

Из всех способов, применяющихся для нагрева двигателей в условиях безгаражного хранения машин на лесозаготовительных пунктах, наиболее эффективным является нагрев паром. Пар используется: 1) для прогрева двигателей, охладившихся после длительной стоянки на открытом воздухе или в неотапливаемом помещении; 2) для подогрева двигателей при необходимости поддержания их в состоянии готовности в течение всей стоянки на морозе; 3) для периодического подогрева воды в системе охлаждения; 4) для нагрева помещений поста службы эксплуатации машин мастерского участка (профилакторий, помещение для обогрева людей, передвижная мастерская, топливозаправочная установка и т. д.).

Сведения об авторах

Н. А. САНЮКЕВИЧ
Ст. преподаватель (Московский лесотехнический институт)

Ключевые слова